Le 18 avril dernier, un train à grande vitesse à été mis en circulation entre le Sud de la Chine et Pékin, nous étions dedans le 19 avril. Il est beau, il est propre et on y dort plutôt bien... on a même des petites hotesses sympa. Grâce à ce train nous avons pu ralier Pékin en 11h !!! voyage éclaire.
Pour info Alstom était sur le coup pour la construction de ce train, mais a été doublé par un constructeur Japonnais.
3 commentaires:
Pourtant le Shinkansen japonais n'a pas les atouts de notre TGV national. La vitesse biensure... Mais surtout la sécurité grace au système unique de boggie partagée entre deux wagons. En cas de déraillement le train reste solidaire. C'est très frenshy la solidarité..
Bon voilà j'ai ramené ma science.
Oui mais le produit s'adapte parfaitement à la culture Chinoise... Ils aiment le risque et les sensations fortes.
Le TGV Christian Lacroix est quelque peu trop "fade" (trop de confort, trop de sécurité...) pour les chinois, malgré le orange et le violet des revêtements intérieur !
tiens! y'a un mec avec une bière dans le couloir!c'est peut-être un cousin très très éloigné: Sylxian le Fu!
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